f1   f1     

Volledige restauratie Porsche 911T targa


De eerste stappen zijn uitgevoerd. Dit begon met het strippen van de auto en het inventariseren van het werk. Voor het kaal maken van de carrosserie is gekozen voor waterstralen. Door middel van een “hogedrukspuit” die maar liefst 3000 bar levert, wordt met water lak, kit, roest en eventuele coating van de auto verwijderd. Wat overblijft is een compleet kale koets. Het resultaat is verbluffend zoals te zien op de foto’s; je kunt perfect zien waar ooit gelast is of waar bijvoorbeeld rotte plekjes zitten. Het voordeel van waterstralen (ten opzichte van chemisch ontlakken of normaal stralen) is dat er geen chemische resten of straalgrit in kokers en gaten kan achterblijven.

Vervolgens is de carrosserie voorzien van een laag epoxy zodat de auto beschermd is tegen vocht en andere weersinvloeden en er goed aan gewerkt kan worden. De kale koets is namelijk erg vatbaar voor vliegroest.

MorgenInternet